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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏，可能是密封墊損壞或是放歪了。

空壓機(jī)油分堵塞故障原因四：油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。

（1）壓力閥泄漏，當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴，水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。

（2）用戶(hù)用氣量小，空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài)，空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。

（3）機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行，使吸入空氣中的水分無(wú)法排出，長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。

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當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候，相信大家都不陌生，并且也使用了很久，那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系，你知道多少呢？空壓機(jī)廠(chǎng)家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看看。

1、吸進(jìn)氣體溫度過(guò)高，會(huì)減少排量；

2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過(guò)高，會(huì)增大功耗，降低成本效率；

3、氣缸溫度過(guò)高，會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用，碰著火苗且有的危險(xiǎn)，同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門(mén)等零件工作不良，增大損壞；

4、軸承溫度過(guò)高，會(huì)燒毀軸瓦，甚至無(wú)法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn)；

5、其他機(jī)件過(guò)熱，會(huì)減少?zèng)_擊韌性，甚至形變；；

6、潤(rùn)滑脂溫度過(guò)高，會(huì)減少油的粘度和降低油壓，影響潤(rùn)化效率；

7、制冷水溫過(guò)高，就把喪失制冷功效；

8、電機(jī)溫度過(guò)高，就有燒毀的危險(xiǎn)。

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離心空壓機(jī)油壓逐漸降低

通常原因是由于：

a.油管漏氣，如果是油管連接處不嚴(yán)密，將螺母擰緊或?qū)ζ茡p的油管進(jìn)行修補(bǔ)、更換或加襯墊即可；

b.油過(guò)濾器太臟或過(guò)濾網(wǎng)逐漸堵塞；

c.連桿大小頭瓦因磨損而間隙過(guò)大、油泵齒輪磨損使軸向間隙過(guò)大、油泵密封墊漏氣或油壓調(diào)節(jié)閥故障等，都會(huì)導(dǎo)致泄油過(guò)多成油不經(jīng)油管而直接流回機(jī)身內(nèi)，造成油壓逐漸降低，應(yīng)予檢修或更換磨損過(guò)大的零件；

d.油的牌號(hào)不對(duì)（太稀）、油溫過(guò)高，油冷卻器及機(jī)件溫度過(guò)高都能引起油壓降低。

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